今年6月，共享单车开始陆续出现在盘锦街头。这给市民的出行带来许多便利，也让绿色出行成为了一种新的风尚。但共享单车“上线”不久，一些不文明的“共享”现象就出现了：有人把车骑回家，藏起来，让本该共享之车成为自己的专车；有人将车停放在盲道或人迹罕至处；还有的人随意损坏共享单车，撕了二维码，卸了车的零件。面对种种让人担忧的现象，笔者呼吁只有文明共享，才会让共享单车驶得更久更远。

　　毋庸质疑，共享单车让自行车这种原本绿色环保但在城市交通中地位不断下降的出行方式重获生机。它解决了人们出行“最后一公里”的问题，是值得公众叫好的。但因为公共理念的缺位，文明素质的欠缺，共享单车在发展之初便面临着种种难题和诸多考验，一些人不能文明共享，这不单单是共享单车在盘锦遭遇的尴尬，也是共享单车在全国普遍遇到的问题。　　

　　共享单车既然是“共享”，那么它就意味着资源的共享、爱护之责的共担以及共享之人互相的体谅、理解与方便。我们不能只强调共享，强调自身的受益，而将对共享的公共之物应尽的爱护之责抛诸耳后，将共享共赢的理念视若儿戏，那样，必然会导致文明运行的失衡。只有我们人人守得住规矩，担得起责任，共享单车才能在文明和谐的秩序中更好地运行，我们也才能长久的受益。

　　当然，要想使共享单车被文明共享，除公众提高公德意识，按规矩文明共享外，运营方、有关部门也当通力合作，共同治理，用制度护航文明。比如，有的城市多家共享单车运营方采用高科技或信用奖惩的方式来管理乱停车问题：乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规而被扣分时，将会被封号一周。针对共享单车乱停的问题，有的城市还明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等作了说明，由公安交警、城管等有关单位按职责执法。这些他山石，我们完全可以拿来攻玉。（张馥郁）